【遊記】Day 2 屏東竹田到花蓮市，Vespa S150 (1974) 偉士牌 2022 春節4天3夜環島

Day 2，2月2日，屏東竹田到花蓮市

320公里，油耗 10.97 公升，平均每公升跑 29.17 公里。

趕路的人，也會被大和頓物所給留下。

第二天設定中午前進到南迴，大約可以在台東市簡單吃個午餐，早餐就簡單全家吃，喝杯咖啡就上路。原本只打算在大和頓物所門口拍張照就走，但是從碾米廠房裡長出的玻璃屋鋼構空間，實在非常對胃口，就點了杯手沖黑咖啡、配上似乎是唯一不是甜食的燻雞鹹派，當作早午餐吃了一小時，一直待到11點才離開竹田，踏上今天從西岸到東岸的翻山越嶺之旅，320公里。

離開竹田，穿梭在幾條產業道路，快速停車紀錄來義東邊的高山後，匯入沿山公路 ( 屏 185縣道 )，最後接上台 1 線，直奔 7-Eleven 新楓港門市，跑台 9 線之前，應該多會這地方補給、加油、休息，這段路大約有 51 公里，騎了大約 1 小時 15 分。

從屏東枋山鄉楓港，一路到台東、花蓮、宜蘭到第三天的台北市區，這段路基本上就是認著台9線走。無論是不小心迷路還是手機沒電，在東部看著太陽、看著山，認真騎一小段一定會遇到台9的路標，然後南北看清楚，跟著騎就對了。

從楓港出發，在抵達台東市這70公里路程，一般來說會停留的點有兩個，壽卡、太麻里，壽卡是恆春、墾丁方向來的單車、機車環島遊客往東部，要接上台 9 線的必經之路，想當初 2010年從墾丁滿洲騎腳踏車上壽卡，真的是人生一大挑戰的累人啊。

在與台 9 線 420公里處，「9420、就是愛喝、Tō sī ài lim」路牌合照後，時間已經下午 1點半，就決定繞過台東市，直接到關山里壠驛吃關山便當了，畢竟第二天的目標是在晚餐時間抵達花蓮市吃牛排。

在關山到花蓮這一段路，大約是 120公里，騎了大約3小時，途中停池上拍太陽下山的農田、也在鹿野神社參拜一下後就直接上路，在進玉里前尋著 Google 地圖的指示，離開台9線切入花蓮 193 縣道，直到大農大富平地森林園區的40公里，車少、紅綠燈也少，如果是天還夠亮，會是一段比台 9 線的整體騎乘體驗更好的路線。